集团总工程师
正高级工程师
维达48JS-375A型减速器放油孔螺塞设计改造技术
杨大炳
(山西大同煤矿集团公司 煤峪口矿综采四队 山西 大同 037041)
申俊苗
(山西大同煤矿集团公司 煤峪口矿技术科 山西 大同 037041)
摘 要:输送机的传动系统,双速电动机将动力传递给减速器输入轴,再由减速器输出轴传递给链轮组件;链轮驱动封闭的刮板链按需要的方向运行,完成输送煤炭的任务。减速器在动力传输过程中是重要的一个环节。如果减速器出现问题,动力传输将陷入瘫痪。
关键词:传动系统;减速器;动力传输
0 引言
我综采队所负责的410盘区工作面是综合机械化低位放顶煤工作面,后溜使用的是SGZ800/800刮板输送机,维达48JS-375A型减速器,因后溜头与转载机是搭接关系,顶煤从后溜输送下来之后经过后溜头减速箱,如果是遇到大块煤或是大矸,就会把减速箱放油孔螺塞挤变形,甚至是把螺塞刮掉,使减速箱中的润滑油流失,从而对减速箱造成损坏,严重影响正常生产。
1研究情况概述
为了解决这一难题,我们经过现场研究设计,决定设计一种油堵,它没有以前使用油堵的冒,是一种内六角螺柱,使用时直接使用内六方拧进放油孔里,没有外露。这样大块煤或是大矸从减速箱下面通过时不会出现刮蹭油堵现象。从而解决为题。
图1 设计前螺塞图
图2 设计后的螺塞图
2应用情况及经济社会效益
运用此项设计解决了后溜头减速箱放油孔螺塞损坏或是丢失问题,避免减速箱因缺油遭到损坏,取得了一定的经济效益。
3结果
该设计适用于综采工作面减速箱,它保证了减速箱放油孔螺塞在遭受外力撞击或是刮蹭时不能脱落,确保减速箱安全,保证了安全生产,具有很好的推广价值。
作者简介:
杨大炳,男,1985年出生,飞禽走兽老虎机:大同市南郊区人,2010年毕业于黑龙江科技大学采矿工程专业,大学本科文化,助理工程师,从事煤矿采煤专业技术工作,现就职于同煤集团煤峪口矿综采四队
申俊苗,女,1984年出生,飞禽走兽老虎机:大同市南郊区人,2010年毕业于黑龙江科技大学安全工程专业,大学本科文化,助理工程师,从事煤矿安全专业技术工作,现就职于同煤集团煤峪口矿技术中心
参考文献:
[1]《机械设计》.教育出版社.
[2]《工艺与技能训练》.国劳动和社会保障部出版社.
[3]《切削原理》.海科学技术出版杜.
[4]《车工工艺学》.劳动出版社.