集团总工程师
正高级工程师
主扇轮盘拆卸装置
项目参与人:王宇东 潘振天 史建平
立项原因:
主通风机累积运行16000小时需大修检查,大修时需拆卸主扇轮盘。
传统拆卸方法有两种。
第一种,击卸法,即用橡胶锤、木锤或铜锤敲击主扇轮盘。用手锤击卸时,必须对受击部位采取保护措施防止造成不必要的损失,而且劳动强度大、生产率低下。
第二种,采用拉马拆卸。拉马的工作原理是利用拉马中心螺旋轴与主扇轮盘的相对运动来完成拆卸。直径小的工件采用机械拉马可实现拆卸,但是轮盘尺寸大,机械拉马拉力不足,在一定程度上影响了大修进度。
因此,急需设计一种即可避免轮盘的损坏又可提高生产效率的自动拆卸主扇轮盘的装置。
革新内容:
制作一个千斤顶框架将千斤顶固定,用四根拉杆将框架前端和轮盘端面预留孔固定,用液压管将千斤顶进夜回液口与小型液压泵站连接,通过操作泵站对千斤顶控制,实现轮盘拆卸。
图1 轮盘拆卸装置
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图2 轮盘拆卸示意图
创新点:
该装置自动化程度提高,减少人力,降低劳动强度。
该装置用缓慢而均应的力可将轮盘拆下,避免设备因敲、砸而损坏设备。
效益及应用情况:
采用人工击卸法拆除一对轮盘至少需五个人两个班才能将轮盘成功拆除。
而该装置液压泵站和千斤顶的配套使用,使每台主扇轮盘大约需两个人30 min 即可成功拆卸,节约人工成本1500元。该拆卸装置避免了轮盘损坏,可避免损失20万元。