受限于井下特殊的环境条件，井下新投用设备附加的一些装置实际上并不能达到使用它的理想条件，因此一些装置不得以成为“预备役”，尽管它的优势显而易见，但是始终没有它的用武之地。兰花集团大阳煤矿综掘机电缆随移装置即是如此。

在2022年智能化工作面改造之前，该矿综掘一队综掘机电缆随移装置一直沿用悬吊式跑道与滚珠轴承自制的电缆吊挂装置实现综掘机电缆的随机移动。这一装置的缺点很明显，需要人工延接电缆跑道，同时盘圈的电缆让整个转载机尾显得凌乱拥挤。但是在智能化改造之后，随着自移机尾的投用，为综掘一队提供了新的选择，即U型电缆槽与坦克链型线槽的结合，但受限于当时巷道的宽度，该装置也只能无奈地被搁置了起来，但它的优势与效果始终萦绕在每个掘进人的心头，没能第一时间用上它也成了遗憾。

终于，在2023年十月份，在综掘一队再一次安装自移机尾时，便迫不及待地投用了该装置，只是好景不长，仅仅用了两班，便因其存在挤伤电缆的风险便草草下了岗。在优势面前对于没能够提前预估到存在问题的前提下，优势也只能是镜花水月。但是，对于井下电工们来说，这一次受挫却是不断反思与进步的开始。

机电副队长张俊军从安装后的问题出发，分析原因说道：“电缆U型槽与坦克链线槽的使用必须在线性平面内运行，之所以会挤电缆一是自移机尾本身不成直线；二是转载机尾出线侧电缆与U型槽不在一个平面，所以分体式U型槽的错差叠加电缆侧翻使得挤伤电缆的风险加大”。

找到问题的根源之后，时隔3个多月，在转载机尾安装电缆引出导杆并规定自移机尾移动规范之后，只见自移机尾升降缸侧平直的U型电缆槽内，随着综掘机的进退，电缆坦克链型线槽在U型电缆槽内重复着向前延伸与向后堆叠，这是从2023年十月份以来进行的第二次尝试，很显然，这一次很成功！

坦克链型线槽以成功的姿态“卷土重来”，它用实际行动让登高延伸电缆跑道的作业方式留在了过去，为检修班电工节省出来飞禽走兽老虎机的时间用于其他方面的检修与维护。

过去的遗憾也终究在这个时候得以圆满。电缆随移装置的“再进化”不仅仅是装置的升级换代，更代表的是井下技术工人的持续进化。通过他们的努力，让综掘一队尽可能的发掘智能化设备的优势，始终不偏离“保安全，降疲劳，提效率”的支部特色工作主基调。“敢于尝试，勇于探索，善于创造”也将会成为井下技术革新的新旋律。

来源：兰花集团