“这个门式支架的安装真是解决了咱们的大事儿了，再也不用人力扛单体柱和π型梁了，还节约了不少人力和财力……”近日，谈起晋能控股装备智造集团赵庄煤业安装的门式支架，不少职工你一言我一语地谈起自己的感受。

在此之前，赵庄煤业综采工作面回风顺槽巷超前支护段采用传统的单体柱+π型梁的支护方式，为满足综采工作面超前支护支设要求，每班需要安排3-4人进行回棚、抬运单体柱、π型梁以及重新支设等工作，存在操作工艺繁琐、工作效率不高等问题。特别是超前支护遭遇顶板压力大、破碎严重时，现场需要套密集棚、补“一梁四柱/五柱”等方式加强支护，不仅加重了职工劳动强度，职工在搬运、回柱过程中还易造成磕手碰脚等现象。

为此，赵庄煤业从进一步优化综采工作面顺槽巷道超前支护方式入手，组织专业人员积极调研、反复研究，结合井下生产实际情况，在集团公司内率先引进巷道门式液压支架以及相配套防爆门式支架搬运车，并成功应用于综采工作面回风顺槽巷超前支护。

据了解，与传统支设工艺相比，门式液压支架由金属结构件、液压元件组成，采用框架式整体刚性焊接结构，呈“门洞”形状，可有效将巷道整体支撑在支架外围，具有支护强度大、稳定性强、安全性好的优点。同时，该支架可针对井下巷道高度、煤层厚度等参数进行伸缩，有效减少了对巷道顶板扰动，增强了对巷道顶板和两帮煤壁的支撑保护作用，为现场安全生产及员工通行提供了足够的工作空间。不仅如此，该门式液压支架所配备的搬运车为国内目前唯一可用于顺槽中超前支护设备的运输车辆，通过自带旋转机构的升降平台与门式支架横梁定位卡齿相互咬合，进行支架拆卸作业，减轻了职工劳动强度，提高了生产效率，并可通过遥控系统，在视距范围内对支架运输车进行远程无线操控，进一步增加了操作人员的安全性。

新型门式液压支架的投入使用不仅提升了该公司综采工作面超前支护作业的安全系数和工作效率，也进一步强化了顶板支护强度。下一步，该公司将以此为契机，认真梳理、总结门式液压支架安装运行过程中存在的问题和不足，加以整改、不断完善，努力为矿井安全高效生产提供更为高效、更为安全的支护方式。

来源：晋能控股装备智造集团