（通讯员 马志刚 李杰 田必成）截止到11月9日，唐山港京唐港区继去年全港货物吞吐量突破亿吨，今年已安全接卸各类作业船舶5676艘次，吞吐量再次突破亿吨大关，完成10011万吨，比去年提前38天，同期增长12.47%。

                                                         （摄影  田必成）
　　今年以来，唐山港集团积极应对金融危机对海运市场的持续影响，坚持以人为本，统筹兼顾，加快转变发展方式，调整码头功能和港口布局结构，推进港口全面协调可持续发展。坚持抓“市场”和抓“现场”齐头并进，全面提升运营服务水平和市场竞争能力。大力实施腹地开发战略，立足唐山及周边地区，放眼华北及西部地区，在牢固直接腹地客户市场基础上，积极发展与远程客户的业务关系，使山西、内蒙成为京唐港区重要的货源腹地。以回归客户价值最大化理念，积极发展现代港口物流，为客户提供“门对门”全程服务，全面提高港口装卸运输服务质量。坚持抓“品牌”和抓“资本”互促共赢。发挥土地、海域资源等优势，使资源优势向资本优势快速转化。与国内外大型企业集团开展广泛深入合作，调整资本结构，促进多元化盈利。7月5日，唐山港股份在上海证券交易所挂牌上市，成为我省首家港口上市公司。坚持抓“建设”和抓“调整”并重，积极壮大港口规模，提升港口综合服务功能。目前，已建成包括件杂、散杂、多用途、集装箱、煤炭专用、水泥专用、纯碱专用、液化石油气专用、液化品专用及通用散货等各种功能、七千吨级到十万吨级泊位31个。建设中，注重自主创新，以科技进步推动码头结构和港口布局调整优化。先后创造出半遮帘式、全遮帘式、分离卸荷式板桩码头新结构设计等多项国家专利。