一、项目背景

由于中置式四连杆支架很难解决立柱档距限制的局限问题，支架的连杆多数为单连杆结构，但对于工作阻力达到12000kN以上的超高压力时，单连杆结构的强度无法满足强度要求，往往在设计时，会增加材料等级和钢板的厚度来增加强度适应超高工作阻力要求，但效果不佳，在井下常出现焊缝开裂及四连杆结构失效等严重问题

针对以上出现的问题以及某矿（ZFG18000/27.5/43型四柱低位放顶煤）项目的18000kN超高工作阻力要求，经过技术人员研究，克服了支架结构上的改造困难，最终设计研发出了斜梁、底座与单连杆铰接处三主筋，其不仅计算安全系数满足要求，而且结构新颖稳定。

二、研究内容

1.基本方案

增加机械硬链接刚度，缩短力臂的长度；在支架的斜梁与连杆铰接处由原有的两主筋板改为三主筋布局结构，如下图所示。

在支架的底座与连杆铰接处也由原有的两主筋板改为三主筋布局结构，如下图所示。

支架的四连杆为简单的钢板中部焊接箱体的结构，如下图所示。