维达48JS-375A型减速器放油孔螺塞设计改造技术
杨大炳
（山西大同煤矿集团公司 煤峪口矿综采四队 山西 大同 037041）
申俊苗
（山西大同煤矿集团公司 煤峪口矿技术科 山西 大同 037041）
摘 要：输送机的传动系统，双速电动机将动力传递给减速器输入轴，再由减速器输出轴传递给链轮组件；链轮驱动封闭的刮板链按需要的方向运行，完成输送煤炭的任务。减速器在动力传输过程中是重要的一个环节。如果减速器出现问题，动力传输将陷入瘫痪。
关键词：传动系统；减速器；动力传输
0 引言
我综采队所负责的410盘区工作面是综合机械化低位放顶煤工作面，后溜使用的是SGZ800/800刮板输送机，维达48JS-375A型减速器，因后溜头与转载机是搭接关系，顶煤从后溜输送下来之后经过后溜头减速箱，如果是遇到大块煤或是大矸，就会把减速箱放油孔螺塞挤变形，甚至是把螺塞刮掉，使减速箱中的润滑油流失，从而对减速箱造成损坏，严重影响正常生产。
1研究情况概述
为了解决这一难题，我们经过现场研究设计，决定设计一种油堵，它没有以前使用油堵的冒，是一种内六角螺柱，使用时直接使用内六方拧进放油孔里，没有外露。这样大块煤或是大矸从减速箱下面通过时不会出现刮蹭油堵现象。从而解决为题。
图1 设计前螺塞图
图2 设计后的螺塞图
2应用情况及经济社会效益
运用此项设计解决了后溜头减速箱放油孔螺塞损坏或是丢失问题，避免减速箱因缺油遭到损坏，取得了一定的经济效益。
3结果
该设计适用于综采工作面减速箱，它保证了减速箱放油孔螺塞在遭受外力撞击或是刮蹭时不能脱落，确保减速箱安全，保证了安全生产，具有很好的推广价值。
作者简介：
杨大炳，男，1985年出生，飞禽走兽老虎机：大同市南郊区人，2010年毕业于黑龙江科技大学采矿工程专业，大学本科文化，助理工程师，从事煤矿采煤专业技术工作，现就职于同煤集团煤峪口矿综采四队
申俊苗，女，1984年出生，飞禽走兽老虎机：大同市南郊区人，2010年毕业于黑龙江科技大学安全工程专业，大学本科文化，助理工程师，从事煤矿安全专业技术工作，现就职于同煤集团煤峪口矿技术中心
参考文献：
[1]《机械设计》.教育出版社.
[2]《工艺与技能训练》.国劳动和社会保障部出版社．
[3]《切削原理》.海科学技术出版杜．
[4]《车工工艺学》.劳动出版社．
